Sail Yacht Walkabout
Sailing Adventure
Vivi l’Avventura a bordo del Walkabout
Fast cruising
Walkabout 43
Barca concepita per le navigazioni oceaniche
l Walkabout è una barca a vela moderna, concepita per garantire sicurezza e comfort anche nelle condizioni di navigazione più difficili come nelle traversate oceaniche. Rappresenta il primo modello della gamma Walkabout Yachts, sviluppata dall’architetto navale David Reard e realizzata interamente presso il cantiere fondato da Lorenzo Leonello e Annalisa de Cesare, sfruttando le competenze acquisite durante il giro del mondo in barca a vela.
La costruzione dello scafo utilizza materiali compositi avanzati, combinando resine epossidiche e tessuti di vetro o carbonio per ottenere un’elevata robustezza strutturale unita a una notevole leggerezza. La chiglia fissa con bulbo concentra quasi il 50% del peso dell’imbarcazione, consentendo un basso centro di gravità per prestazioni ottimali e assicurando ottima stabilità anche in condizioni di mare e vento più impegnative.
Il piano velico è bilanciato e progettato per offrire un’eccellente conduzione sia con venti leggeri sia durante le navigazioni con venti sostenuti, mentre il doppio timone garantisce un controllo preciso e una manovrabilità ottimale in tutte le andature. L’impianto di governo è dotato di un pilota automatico NKE, riconosciuto per l’affidabilità e la reattività nelle situazioni più complesse.
Gli interni sono studiati per massimizzare l’abitabilità e la funzionalità. La distribuzione degli spazi comprende tre cabine doppie e due bagni, oltre a una dinette ampia e vivibile. La cucina è progettata per una preparazione agevole dei pasti, con un piano cottura basculante, forno e frigorifero a pozzetto, garantendo praticità anche durante la navigazione.
Fast sailing
Barca Veloce e planante
Caratteristiche Tecniche e Costruttive.
Progettazione e Architettura Navale:
Il progetto di David Reard si distingue per l’equilibrio perfetto tra prestazioni e comfort, offrendo un’esperienza di navigazione unica e appagante. Ottimizzata per la navigazione oceanica, la barca è costruita con uno scafo in materiali compositi che garantisce leggerezza, robustezza e resistenza agli stress marini. Lo scafo è caratterizzato da un baglio massimo molto ampio. Con il 44% di peso in chiglia ha un momento raddrizzate molto buono che conferisce grande stabilità.
Il Walkabout si caratterizza per la sua velocità sorprendente, capace di planare rapidamente con i venti portanti, regalando trasferimenti non solo più rapidi, ma anche incredibilmente divertenti e coinvolgenti.
Scafo e Coperta:
Lo scafo presenta un design moderno e molto largo che oltre a garantire stabilità offre una grande abitabilità sia all’interno che in pozzetto.
La carena è planante ed è ispirata ai moderni open oceanici, è dotata di due timoni, adatti a ridurre la resistenza idrodinamica e a migliorare l’efficienza a vela.
La coperta, ampia e ben strutturata, consente movimenti sicuri anche in condizioni di mare formato.
Albero e Vele:
L’ albero è in alluminio per garantire rigidità e sicurezza in ogni andatura. Il piano velico prevede per potersi adattare all’intensità del vento la randa con 3 mani di terzaroli e varie le vele di prua: Gennaker con frullone, Jib, Genoa su rollafiocco, trinchetta su rollafiocco.
Sicurezza e Stabilità:
La barca a vela Walkabout è dotata di una chiglia fissa con bulbo, che concentra quasi la metà del peso dell’imbarcazione, garantendo così un’elevata stabilità anche nelle condizioni più impegnative. I due timoni assicurano un’eccezionale manovrabilità in ogni situazione di vento, rendendo la navigazione fluida e precisa.
Il sistema di governo è ulteriormente potenziato dal pilota automatico NKE, caratterizzato da un’elevata precisione e reattività, che consente un controllo ottimale della rotta anche nelle circostanze più difficili.
Relax e convivialità
Spazio per vita di bordo
Riposo
Gli interni
La disposizione degli spazi interni del Walkabout è studiata per offrire abitabilità e funzionalità durante la navigazione e il soggiorno a bordo, senza rinunciare all’eleganza e alla praticità.
La barca è dotata di tre cabine doppie, spaziose e accoglienti, ciascuna progettata per offrire privacy e comodità. Sono presenti due bagni.
La dinette è particolarmente ampia e vivibile, con una cucina dalle dimensioni generose, paragonabili a quelle di una cucina domestica, completa di tutto il necessario per preparare pasti gustosi e condividere momenti conviviali.
Il quadrato è caratterizzato da due comodi divani, che possono essere trasformati in due cuccette doppie, offrendo ulteriore capacità di pernottamento. Al centro, un tavolo solido e funzionale permette all’occorrenza di pranzare sottocoperta.
La cucina del Walkabout è progettata per garantire praticità e facilità di utilizzo anche durante la navigazione prolungata. Le ampie dimensioni consentono la preparazione di pasti anche elaborati per più persone, con spazi organizzati per agevolare ogni operazione culinaria.
È dotata di un frigorifero capiente a pozzetto con apertura dall’alto, che garantisce un’ottima conservazione degli alimenti e accessibilità anche in condizioni di mare mosso. Il piano cottura basculante a due fuochi assicura stabilità durante la cottura, mentre il forno integrato consente di preparare piatti caldi e cotture più complesse.
L’ergonomia della cucina con la forma ad elle, permette di muoversi agevolmente anche durante la navigazione, grazie ai corrimano strategicamente posizionati.
Cabina di prua
La cabina di prua del Walkabout
Cabine di poppa
Le cabine di poppa del Walkabout
Dinette
La dinette versatile e spaziosa
Relax
Le cuccette in dinette
Scheda tecnica
| Dimensioni Principali: | |
| LFT (Lunghezza fuori tutto) | 13.68m |
| Lunghezza scafo | 12,99m |
| Lunghezza alla linea d’acqua (m) | 12.70m |
| BM (Baglio massimo) | 4,50m |
| Pescaggio | 2,15m |
| Peso chiglia | 3200kg |
| Dislocamento | 7200kg |
| Dislocamento a massimo carico | 9500kg |
| Capacità di carico | 2300kg |
| Piano velico | |
| Albero | Allumino |
| Boma | Allumino |
| Sartiame | Spiroidale inox |
| Sup. Velica | 116mq |
| Randa | 59mq |
| Fiocco | 57mq |
| Trinchetta | 24mq |
| Gennaker | 180mq |
| I | 18,88m |
| J | 5,43m |
| P | 17,4m |
| E | 5,82m |
| Serbatoi | |
| Acqua | 600lt |
| Gasolio | 430lt |
| Motore | |
| Yanmar | 54CV |
| Costruzione | |
| Categoria CE | A |
| Progettista | David Reard |
| Dati tecnici | |
| Stix | 47 |
| Peso chiglia/Disloc. | 44,4 % |
| Sup. Velica/Disloc. | 31,1 |
| Disloc./Lunghezza linea d’acqua | 3,52 |
| Dotazioni | |
| Elettronica | Elettronica NKE con pilota automatico, Radar, Vhf, AIS classe B |
| Idraulica | Dissalatore, Boiler, Doccetta in pozzetto con acqua calda e fredda |
| Confort | Sprayhood, Bimini, Tavolo pozzetto, Passerella in carbonio |
| Impianto Elettrico | Pannelli solari 2 x 215W, Circuito 220V, Circuito 12V con prese usb in ogni cabina |
| Tender | Tender 3,10mt fondo rigido, Fuoribordo Yamaha 6cv |